Шины Michelin Pilot Alpin 5 SUV
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20'' |
235/50 R20
Наличие:
Достаточно |
34 282 руб.
|
Достаточно
|
-
+
|
|
|
|
245/45 R20
Наличие:
Много |
37 515 руб.
|
Много
|
-
+
|
|
||
| 21'' |
235/45 R21
Наличие:
Мало |
27 721 руб.
|
Мало
|
-
+
|
|
|
|
235/45 R21
Наличие:
Мало |
37 624 руб.
|
Мало
|
-
+
|
|
||
|
235/50 R21
Наличие:
Мало |
50 825 руб.
|
Мало
|
-
+
|
|
||
|
245/45 R21
Наличие:
Мало |
51 423 руб.
|
Мало
|
-
+
|
|
||
|
255/40 R21
Наличие:
Достаточно |
46 281 руб.
|
Достаточно
|
-
+
|
|
||
|
255/45 R21
Наличие:
Достаточно |
59 336 руб.
|
Достаточно
|
-
+
|
|
||
|
255/45 R21
Наличие:
Мало |
51 757 руб.
|
Мало
|
-
+
|
|
||
|
255/50 R21
Наличие:
Мало |
45 709 руб.
|
Мало
|
-
+
|
|
||
|
265/40 R21
Наличие:
Мало |
51 423 руб.
|
Мало
|
-
+
|
|
||
|
275/45 R21
Наличие:
Мало |
52 019 руб.
|
Мало
|
-
+
|
|
||
|
275/50 R21
Наличие:
Мало |
50 562 руб.
|
Мало
|
-
+
|
|
||
|
285/35 R21
Наличие:
Много |
74 277 руб.
|
Много
|
-
+
|
|
||
|
285/40 R21
Наличие:
Много |
50 526 руб.
|
Много
|
-
+
|
|
||
|
285/45 R21
Наличие:
Мало |
54 280 руб.
|
Мало
|
-
+
|
|
||
|
295/35 R21
Наличие:
Мало |
50 120 руб.
|
Мало
|
-
+
|
|
||
|
295/40 R21
Наличие:
Мало |
51 894 руб.
|
Мало
|
-
+
|
|
||
|
305/40 R21
Наличие:
Мало |
53 820 руб.
|
Мало
|
-
+
|
|
||
|
315/40 R21
Наличие:
Много |
74 277 руб.
|
Много
|
-
+
|
|
||
| 22'' |
285/45 R22
Наличие:
Много |
77 134 руб.
|
Много
|
-
+
|
|
|
|
305/40 R22
Наличие:
Много |
56 725 руб.
|
Много
|
-
+
|
|
||
|
325/35 R22
Наличие:
Мало |
74 991 руб.
|
Мало
|
-
+
|
|
||
|
325/40 R22
Наличие:
Мало |
70 851 руб.
|
Мало
|
-
+
|
|
Обзор модели от НеваОнлайн
Michelin Pilot Alpin 5 SUV.
Для кого. Зимняя нешипованная шина для кроссоверов и внедорожников. В каталоге — посадочные диаметры от 18 до 23 дюймов и индексы скорости H, V и W, то есть модель рассчитана на мощные автомобили и на езду по трассе. Часть размеров выпускается в исполнении RunFlat.
Сильные стороны
- В тесте Auto Bild на снегу шина показала лучшую боковую устойчивость: журналисты отметили, что это добавляет уверенности, особенно на спусках.
- Низкий шум качения — издание отдельно назвало модель в числе тихих.
- Высокие индексы скорости (до W) при зимнем назначении.
- Есть размеры RunFlat для автомобилей без запасного колеса.
На что обратить внимание
- По экономичности в том же тесте результат худший среди участников: класс C на этикетке, тогда как у Continental — класс B.
- Шипов нет: на гладком льду нешипованная шина держит хуже шипованной, поэтому для обледенелых загородных дорог стоит сравнить её с шипованными моделями.
Независимые тесты. Auto Bild, 2023 год, сравнительный тест восьми зимних шин размера 225/60 R18 для кроссоверов и полноприводных автомобилей на BMW X3. Michelin Pilot Alpin 5 SUV получил оценку 1,6 («хорошо») и разделил первое место с Continental. Главный вывод издания: лучшая боковая устойчивость на снегу и тихое качение, слабое место — расход топлива. Источник: Auto Bild.
У нас. 98 размеров, в наличии 57; цена от 17 141 до 79 991 ₽ за штуку.
Вывод. Шина для крупных и мощных кроссоверов, которые зимой ездят в основном по асфальту и снегу в городе и на трассе: победа в сравнительном тесте Auto Bild подтверждает устойчивость на снегу и акустический комфорт. За это приходится платить несколько большим расходом топлива, а для частой езды по льду разумнее рассмотреть шипованные шины.
Michelin Pilot Alpin 5 SUV — зимняя нешипованная шина европейского типа для мощных кроссоверов и внедорожников премиум-класса. Направленный рисунок протектора быстро отводит воду и снежную кашу, поэтому шина уверенно держит дорогу на мокром асфальте, в слякоть и на снегу, сохраняя точную управляемость на высокой скорости.
Модель лучше всего подходит для мягкой городской зимы с частыми оттепелями и обработанными дорогами. Если основная часть пути проходит по льду и укатанному снегу, стоит присмотреться к фрикционным шинам скандинавского типа или шипованным.
Индексы скорости H, V и W — до 210, 240 и 270 км/ч. Посадочные диаметры — от 17 до 23 дюймов; часть типоразмеров выпускается в исполнении Run Flat, позволяющем доехать до шиномонтажа после прокола.
