Pirelli представила зимнюю шину Scorpion Winter 3 для кроссоверов и SUV

Pirelli представила Scorpion Winter 3 — нешипованную зимнюю шину третьего поколения для кроссоверов и SUV: 30 размеров от 18 до 22 дюймов, класс A по сцеплению на мокрой дороге по европейской маркировке и версии для электромобилей. О продажах в России производитель пока не сообщал.

15 октября 2026 года отраслевой журнал Rubber World сообщил о выходе Pirelli Scorpion Winter 3. Эта модель завершает обновление зимней линейки бренда. Рядом с ней остаются Cinturato Winter 3 для седанов и кроссоверов и P Zero Winter 2 для мощных автомобилей.

Что известно о новинке

• Размеры: на старте 30 типоразмеров с посадочным диаметром от 18 до 22 дюймов.
• Европейская маркировка: все стартовые размеры получили класс A по сцеплению на мокрой дороге, а по шуму они попадают в классы A–B.
• Для электромобилей и гибридов: есть версии с технологией Pirelli Elect. По заявлению производителя, она может увеличить запас хода электромобиля или подключаемого гибрида до 10%.
• Опции: есть варианты с шумопоглощающим материалом внутри (PNCS) и с герметизирующим слоем Seal Inside, который помогает удержать давление после прокола.

Как устроен протектор

Каркас и рисунок протектора рассчитаны на тяжёлые машины. Пятно контакта переработано, чтобы давление на дорогу распределялось равномернее, а рабочие кромки сохранялись по мере износа. Центральная канавка идёт зигзагом и отводит воду. Протектор сделан открытым, с большой долей канавок, чтобы лучше работать на снегу и сопротивляться аквапланированию. Запатентованные элементы Snow Keeper Teeth удерживают снег в канавках: так появляется сцепление «снег по снегу». Блоки протектора сделаны жёстче для лучшей управляемости под нагрузкой. Шину испытывали в том числе в зимнем центре Pirelli Sottozero в шведской Лапландии.

Что это значит для водителя в Санкт-Петербурге

Новинка — шина без шипов, которую производитель описывает как сбалансированную для снега, мокрой и сухой дороги. Отдельно на лёд производитель не делает акцента. Для петербургской зимы с оттепелями, слякотью и мокрым асфальтом такой подход логичен. Но если вы часто ездите по области и встречаете гололёд, шипованная или скандинавская шина обычно надёжнее. Перед покупкой сравните варианты в разделе зимние шины.

Учтите ещё два момента. Во-первых, в материале запуск связывают с началом обязательного зимнего периода 15 ноября, но это зарубежная норма. В России зимние шины обязательны с декабря по февраль. Во-вторых, о сроках продаж в России Pirelli не сообщала. Будет ли модель у нас и в каких размерах, пока неизвестно. Подобрать зимний комплект в нужном размере можно в разделе подбор шин по автомобилю. Шины на 18–22 дюйма лучше ставить на станке для низкопрофильной резины — такой шиномонтаж делают в «НеваОнлайн».

Частые вопросы